PSaulet
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Ma "déception" toute relative parce que j'avais également commandé un autre véhicule n'aurait certainement pas été la même si je n'avais eu la TM3 dans les mains avant... Le gap technologie électrique et ergonomique est grand.Voilà un CR sacrément complet.
Je te rejoins sur le fait qu'il aurait quand même été plus malin de faire essayer les modèles haut-de-gamme pour avoir plus de puissance, d'options (genre les sièges auto, ça m'avait choqué aussi), de finition (les jantes par exemple), etc.
Ca aurait fait plus envie !
Pour ma part, cela m'a moins gêné que toi, car ayant réservé une FE, je me dis que j'aurai mieux que ce que j'ai essayé (mais on verra bien).
Je suis finalement content pour toi de ton retour, car tu ne regrettes en rien ton choix de M3, voire la déception aurait pu être dans l'autre sens (en se disant "et j'ai attendu pour ça ?"). Du coup, tu as un véhicule qui te correspond plus avec la Tesla et c'est super.
Tu n'as plus qu'à attendre de voir où auront les prochains modèles / prochaines versions chez Ford et décider si c'est quelque chose qui pourrait te plaire (s'ils revoient les défauts que tu as notés) ou pas.
?
Je n'ai donc pas un véhicule avec une vraie gueule, encore moins avec un Y que je n'aurai de toute façon pas pris, mais technologiquement réellement intéressant... Les années futures renverseront peut être les tendances, quoiqu'il en soit il est certain qu'il faut aujourd'hui prendre les VE en location, ça va encore bouger...
Et bien sûr je reste ici et suis l'actu.
Mon CC n'a pu finalement récupérer ma commande, c'est Ford Europe qui a mis la main dessus, du coup son autre client n'est pas servi.
Sur 4 commandes qu'il a en attente, les 4 véhicules semblent être à Anvers mais avec des dates de livraisons différentes, la première étant 22 avril pour s'étaler jusque fin mai.
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