Quebec Members - De quel coin vous êtes?

[OttawaGuy]

Puisqu'on parlait de chargeurs maison hier, manquez pas ceci

https://www.macheforum.com/site/thr...aration-and-installing-charger.610/post-75210

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[Metv707]

Puisqu'on parlait de chargeurs maison hier, manquez pas ceci

https://www.macheforum.com/site/thr...aration-and-installing-charger.610/post-75210

J’espère que nos modèles de bornes n’ont pas de problème de compatibilités donc il parle dans le vidéo?

 

[OttawaGuy]

J’espère que nos modèles de bornes n’ont pas de problème de compatibilités donc il parle dans le vidéo?

Mais il mentionne que les problèmes de compatibilité se résolvent facilement! À suivre/voir

 

[prismanet]

Puisqu'on parlait de chargeurs maison hier, manquez pas ceci

https://www.macheforum.com/site/thr...aration-and-installing-charger.610/post-75210

Merci pour le lien. Intéressant. Par contre, j'utiliserais le chargeur mobile seulement le temps d'installer une borne extérieure (s'il y a des délais pour l'installation) car je préfère l'avoir dans la voiture et ne pas avoir besoin de le brancher/débrancher à chaque fois.

 

[prismanet]

Pour les membres du Québec , vous pouvez joindre le groupe Facebook Ford Mustang Mach-E Quebec. Je suis de Trois-Rivières

Merci pour l'info. J'en fait partie et je le consulte régulièrement

 

[prismanet]

Bonjour,
Je viens de lire la discussion suivante au sujet des garanties prolongées de Ford.
https://www.macheforum.com/site/threads/extended-warranty.1408/

Je trouve intéressant que les américains puissent magasiner leur garantie prolongée avec différents concessionnaires. Ils disent même qu'ils peuvent acheter la garantie prolongée vers la fin du terme de la garantie d'origine.

Savez-vous si c'est la même chose au Québec?

Puisqu'il s'agit d'un nouveau véhicule en première année de production, je n'ai pas encore décidé si je prendrai une garantie prolongée mais la possibilité de magasiner le prix et l'acheter plus tard est intéressant.
A+

 

[OttawaGuy]

Bonjour,
Je viens de lire la discussion suivante au sujet des garanties prolongées de Ford.
https://www.macheforum.com/site/threads/extended-warranty.1408/

Je trouve intéressant que les américains puissent magasiner leur garantie prolongée avec différents concessionnaires. Ils disent même qu'ils peuvent acheter la garantie prolongée vers la fin du terme de la garantie d'origine.

Savez-vous si c'est la même chose au Québec?

Puisqu'il s'agit d'un nouveau véhicule en première année de production, je n'ai pas encore décidé si je prendrai une garantie prolongée mais la possibilité de magasiner le prix et l'acheter plus tard est intéressant.
A+

Je n'ai jamais pris de garanties prolongées mais je reste ouvert si jamais j'ai des problèmes, sauf que des fois le prix en vaut pas la chandelle... Surtout quand tu rentres dans les fine prints!!!! Toujours trop d'exception, de clauses qui te bloquent dans le futur.

Tu peux toujours ajouter une garantie prolongée, avant la fin de ta garantie initiale, mais elle te coûtera plus cher.

Je ne crois pas que tu peux "magasiner" ta garantie entre les concessionnaires par contre.

Faut aussi voir si la garantie vient du fabricant ou d'une tierce compagnie. Dans le cas de Ford, je crois que les concessionnaires n'offrent que la garantie Ford!

 

[Metv707]

Bonjour,
Je viens de lire la discussion suivante au sujet des garanties prolongées de Ford.
https://www.macheforum.com/site/threads/extended-warranty.1408/

Je trouve intéressant que les américains puissent magasiner leur garantie prolongée avec différents concessionnaires. Ils disent même qu'ils peuvent acheter la garantie prolongée vers la fin du terme de la garantie d'origine.

Savez-vous si c'est la même chose au Québec?

Puisqu'il s'agit d'un nouveau véhicule en première année de production, je n'ai pas encore décidé si je prendrai une garantie prolongée mais la possibilité de magasiner le prix et l'acheter plus tard est intéressant.
A+

Pour acheter ma Mach E, j’ai vendu ma mustang gt a un particulier en passant par mon concessionnaire. L’acheteur avait la possibilité d acheter une garantie prolongée car la garantie Ford n’était pas encore terminé (2016 mustang get)

 

[OttawaGuy]

Pour acheter ma Mach E, j’ai vendu ma mustang gt

Ça t'a pas fait trop mal au coeur???

 

[Metv707]

Ça t'a pas fait trop mal au coeur???

Encore, beaucoup!

 

[OttawaGuy]

Encore, beaucoup!

J'espère que tu ne le regretteras pas!

Moi j'ai juste à me débarrasser d'une location (à très bon prix) d'une Civic mais...oufff je n'aurais pas pu laisser partir mon F150!!!

 

[mr_raider]

J'habite sur la Rive Sud de Montreal

Je viens de placer une commande pour un modele select (oui Select, je suis pauvre ) SR AWD. Concessionnaire dit que je devrais recevoir au printemps, ce qui est correct car ca me donne le temps de voir les opinions.

J'ai longtemps hesite (et j'hesite toujours) entre la Mach E et la Tesla 3 Sr+ RWD, qui est beaucoup moins cher.

La bonne nouvelle c'est que le concessionaire me donne jusqu'a la livraison pour reprendre mon depot et changer d'idee.


Extra info:

Pour clarifier a ceux qui font installer une borne electrique (ou EVSE), la Mustang MAch-E ne necessite pas necessairement de borne. Elle vient avec un prise Nema 14-50, donc votre electricien peut juste installer la prise electrique, et vous vous suavez le cout du EVSE qui est facilement 700$ et plus.

 

[OttawaGuy]

J'habite sur la Rive Sud de Montreal

Je viens de placer une commande pour un modele select (oui Select, je suis pauvre ) SR AWD. Concessionnaire dit que je devrais recevoir au printemps, ce qui est correct car ca me donne le temps de voir les opinions.

J'ai longtemps hesite (et j'hesite toujours) entre la Mach E et la Tesla 3 Sr+ RWD, qui est beaucoup moins cher.

La bonne nouvelle c'est que le concessionaire me donne jusqu'a la livraison pour reprendre mon depot et changer d'idee.


Extra info:

Pour clarifier a ceux qui font installer une borne electrique (ou EVSE), la Mustang MAch-E ne necessite pas necessairement de borne. Elle vient avec un prise Nema 14-50, donc votre electricien peut juste installer la prise electrique, et vous vous suavez le cout du EVSE qui est facilement 700$ et plus.

Félicitations


Pour ton hésitation Tesla 3/Mach E, la qualité de construction de Ford devrait te convaincre, et aussi l'espace aux sièges arrières! Mais c'est une question personnelle évidemment

Petite question, pour une Tesla 3 SR+ RWD mais une MME Select SR AWD? On ne compare déjà pas le même véhicule en partant et encore moins sur la motorisation?!

Pour la borne, la 14-50 pourrait être suffisante pour la plupart en effet, une borne dédiée donne un peu plus d'ampérage, donc une recharge un peu plus rapide mais le coût est là!

 

[mr_raider]

Félicitations


Pour ton hésitation Tesla 3/Mach E, la qualité de construction de Ford devrait te convaincre, et aussi l'espace aux sièges arrières! Mais c'est une question personnelle évidemment

Petite question, pour une Tesla 3 SR+ RWD mais une MME Select SR AWD? On ne compare déjà pas le même véhicule en partant et encore moins sur la motorisation?!

Pour la borne, la 14-50 pourrait être suffisante pour la plupart en effet, une borne dédiée donne un peu plus d'ampérage, donc une recharge un peu plus rapide mais le coût est là!

Merci. Pour moi la Ford a 4 points en faveur:

1. Meilleur ergonomie interieur
2. Better fit and finish and no crappy panel gaps and shitty paint (pardon my French)
3. Chauffage actif liquidien de la pile quand il fait froid
4. AWD sans monter en haut de gamme

Pour la comparaison des 2 vehicules, oui c'est bizarre. Je ne cherche pas necessairement un VUS mais une voiture familiale. J'aime les style FAstback/hatchback (i.e. BMW 4 serie Gran Coupe) Apres avoir conduit une Volt 5 ans, je sais que 300km de range me suffit. Donc les deux voitures cites en haut. La 3 Sr+ etant eligible pour les deux rabais reveient beacoup moins cher. L'option AWD chez Ford etait 3000$ je crois. Pour la Tesla il fallait monter au LR qui commence a 69000$. Avec les options desires, ma commande revient a 60000$ taxes incluses, donc pas si pire.

 

[OttawaGuy]

Je te comprends pour moi aussi 300km est bon en masse si la ER avait été 2-3k de plus ok mais à 7k.. C'est bcp trop


Et RWD est suffisant pour la ville j'ai un F150 pour tout autre besoin ou les grosses tempêtes

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