French Orders - exchanges on the evolution of this one

[davidnice]

A PRIORI le véhicule est arrivé hier en cc pour une livraison jeudi
Je penses que WHEREISmymache à peut etre été construit en reprenant le suivi ford lié au numéro de suivi, et étant donné que tout le long de ma commande je n'avais aucune visu sur ford.fr sur l’évoluion de la commande, pour WIMME la voiture était toujours en commande.

Merci dans tous les cas aux personnes qui ont bien voulu prendre le temps de me répondre.

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[Cricri67]

Et as tu eu des nouvelles de Christian.

Hello les amis, je ne passe plus par ici très souvent.

Tout va bien de mon côté, enchanté par la Ioniq 5, vraiment une chouette voiture !
Très agréable à conduire, une place folle à l'intérieur, et un confort super (ce qui m'inquiétait un peu avec Ford comparé à mon RX450h). La vitesse de recharge (en été) est hallucinante (je tiens le 232kW sans souci), une vingtaine de minute, à peine le temps de faire une pause. Et avec le tarif négocié Hyundai (un peu moins cher que Ford, à 0,29€ la minute) combiné à la vitesse de charge, ça me fait le plein dans les 5€ ?
Les équipements sont au top (largement supérieurs à la MME, hélas) et le prix est tellement en faveur du Ioniq 5 (je l'ai payé 17k* de moins que le MME que j'avais réservé, Special Edition).
Mais la conduite est sûrement moins sportive que le MME (quoique j'ai vu que l'Ioniq 5 AWD met un peu plus d'un seconde au MME AWD au 1000m départ arrêté... pour ce que ça sert ?).

La ligne de l'Ioniq 5 est très chouette aussi (complètement une autre approche cependant), son côté vaisseau spatial, surtout en Gravity Gold mat comme la mienne fait tourner les têtes. Les gens me demandent souvent si c'est un concept car ?

Mais je dois quand même avouer que la ligne de la MME me fait toujours craquer quand je vois cette voiture (ce qui est très rare, voir ci-dessous) ! Un petit pincement au cœur tout de même...

J'ai eu un souci avec mon toit solaire, qui a explosé sans raison (sans choc) lors d'un retour de Belgique. Cela m'a permis de tester le service client de Hyundai ?
Aucune discussion pour la prise en charge en garantie (réponse dans l'heure), voiture de location pendant la période d'attente de réparation (Mercedes CLA Shooting Break hybride rechargeable, c'est pas mal ? ), réparation annoncé sous 2 semaines, faite en à peine une seule. J'étais enchanté !

Côté MME, effectivement très rarement vue en France (à peine 2, et une était une NL en charge sur l'autoroute du Nord, depuis juillet dernier), un peu en Belgique (une demi-douzaine)... jusqu'il y a 2 semaines de retour de Belgique, à un arrêt charge...

La bleue est une GT.

Vous pouvez voir un petit attroupement derrière les MME, c'était en fait un jour de formation de Ford sur l'électrique avec un formateur spécialisé électrique, travaillant pour plusieurs marques.

Pendant que j'attendais mon tour, je suis allé discuter avec eux, et je suis tombé sur un responsable Ford avec qui on a sympathisé, et je lui ai raconté mes aventures et pourquoi j'ai fini par acheter l'Ioniq 5. Il était tellement déçu... mais pas du tout surpris !

Il m'a lâché un "on a complètement foiré le lancement". Je lui ai parlé de l'incompétence et du mépris du service client, il n'était pas du tout surpris, et me disait qu'ils se battaient tous les jours avec eux pour qu'ils écoutent les clients et qu'ils arrêtent de leur raconter des conneries car c'est contre-productif. Je lui ai entre-autres dit le genre de propos que j'avais eu "votre voiture est sur le camion", "elle sera en concession demain", etc. pendant 2 mois. Il m'a confirmé qu'ils n'avaient AUCUNE vue sur la livraison et que tout cela ne pouvait être que du flanc !
Quand je lui ai dit que de toute façon, je savais quel était le problème entre l'arrivée à Anvers et la livraison en concession (le manque de puce e-Call)... il m'a regardé avec un air très surpris, puis m'a fait un signe de confirmation que j'avais bien vu juste. Je lui ai dit qu'il simplement fallu que le service client soit honnête et explique aux gens la raison du problème au lieu de leur mentir et que ça aurait sûrement permis de garder quelques clients (à l'exception de ceux qui ne pouvaient plus attendre pour d'autres raisons).

En tout cas, la discussion était très sympa, il m'a dit qu'il compte toujours que je revienne vers Ford pour ma prochaine, et que je dois l'appeler à ce moment-là ?



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Bon alors, on se la fait quand cette rencontre des gens du forums avec leurs précieuses ?
On en avait parlé, mais on ne l'a jamais fait finalement !

 

[Mjsd]

Hi guys
Is there any specific place to put Crit’Air vignette on the windscreen?

 

[Berth48]

Salut les gars
Y a-t-il un endroit spécifique pour mettre la vignette Crit'Air sur le pare-brise ?
[/DEVIS]
Salut, généralement à côté ou au dessus de la vignette d'assurance, pour nous en France côté passager en bas du pare-brise.

 

[Mjsd]

Thank you for your help

 

[Mjsd]

I’m planing a trip to France
Do I need to download any specific apps for charging in France?
I’m thankful for Any suggestions to driving EV in France
Thank you

 

[rmibou]

Reçu cette semaine la MAJ 1.7.1 !!! Un an de retard avec les USA !!!
Une MAJ tout les 10 mois. Efficace.
Ford a prolongé d'un an l'abonnement chez Ionity (159 euros). Les français sont vraiment pris pour des jambons. La politique de Ford France est minable.

 

[Tevnouille]

J'ai posté ça pour info: https://www.macheforum.com/site/threads/new-recall-22b10-second-key-fob.18157/

Vous avez aussi une campagne de rappels 22B10 notifié sur FordPass ?
Je ne trouve pas d'info sur le net, je suppose qu'on nous filera une deuxième clé ?

 

[Calvin4000]

Même chose en Suisse, aucune autre info, j'attends une réponse de mon concessionaire... ?

 

[Papou]

J'ai posté ça pour info: https://www.macheforum.com/site/threads/new-recall-22b10-second-key-fob.18157/

Vous avez aussi une campagne de rappels 22B10 notifié sur FordPass ?
Je ne trouve pas d'info sur le net, je suppose qu'on nous filera une deuxième clé ?

oui je l' ai reçu je doit prendre contact avec mon concessionnaire j' appellerai lundi

 

[Berth48]

J'ai aussi reçu la même chose via Fordpass. Aucune information supplémentaire. J'attends demain pour appeler mon CC. J'imagine aussi que c'est pour l'obtention d'une seconde clé.

 

[Papou]

J'ai aussi reçu la même chose via Fordpass. Aucune information supplémentaire. J'attends demain pour appeler mon CC. J'imagine aussi que c'est pour l'obtention d'une seconde clé.

oui Berth sa dois être ça

 

[Papou]

confirmation c'est bien pour avoir une deuxième clé

 

[Berth48]

Reçu aujourd'hui une mise à jour OTA automatique. Version 2.6.0. Je ne pensais même plus que ça pourrait arriver un jour. Pas de grandes modifications par rapport à la précédente. Petite nouveauté au niveau du limiteur et régulateur de vitesse. Changement aussi au niveau de l'interface, l'affichage du volume, ce n'est plus au centre de bas en haut mais à l'horizontale en haut de l'écran de gauche à droite. Il y a sûrement autres choses que je n'ai pas encore vu.
Rendez vous chez mon CC vendredi 24 pour le rappel 22B10, programmation et remise de la seconde clé. Voilà les dernières nouvelles de mon côté.

 

[Vil0]

Reçu aujourd'hui une mise à jour OTA automatique. Version 2.6.0. Je ne pensais même plus que ça pourrait arriver un jour. Pas de grandes modifications par rapport à la précédente. Petite nouveauté au niveau du limiteur et régulateur de vitesse. Changement aussi au niveau de l'interface, l'affichage du volume, ce n'est plus au centre de bas en haut mais à l'horizontale en haut de l'écran de gauche à droite. Il y a sûrement autres choses que je n'ai pas encore vu.
Rendez vous chez mon CC vendredi 24 pour le rappel 22B10, programmation et remise de la seconde clé. Voilà les dernières nouvelles de mon côté.

Bjr,
C'est clair que les màj OTA ne courent pas les rues (en europe)...a vrai dire ma MME n'affiche même pas la version de son logiciel..?

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