Ja på begge bilene
Takker! Er det mulig å kun ha på slik at den justerer hastighet for skilt men IKKE svinger? For er mest det at den ikke bråbremser for hvert skilt. Ps: er ikke slider antall kmh den tillater seg å redusere hastighet med?Hastighetsreduksjon før skilt opplever jeg som veldig fin - opplever ingen forskjell på hastighetsøkning.
Ved reduksjon før sving, starter den litt tidligere enn jeg kunne ønske, og midt i svingen setter den opp hastigheten til fastsatt hastighet - oppleves ganske hakkete. Jeg ville foretrukket en mer gjevn både reduksjon inn mot sving, og en jevnere akselerasjon ut av svingen.
Inn mot rundkjøring er den helt ubrukelig.
Har ikke klart å finne ut hva "tåleranse" slider ? gjør ??
Takker for test! Virker som toleranse da gjelder alt av ACC, noe som er litt knotete. Å ha noen extra kmh på CC er noe litt annet enn hvor mange kmh du tillater bilen å begrense fart i svinger… hmmm, uansett ikke noe problem siden jeg fortsatt har 6.14 haha!
Thank you Petter. I can understand Ford Norway having to make the ski hatch available in the land that’s a, or the, cradle of Nordic skiing and biathlon, and some amazing Alpine skiers. You’re fortunate to have had the ski hatch available. I envy you.
